F1澳大利亚站-勒克莱尔绝杀仗杆位 周冠宇第14阿隆索撞墙

广州小时4翌年9日，2022常规赛F1第三站澳大利是亚分站在珀斯的的奥斯伯特中央公园分站结束起跑争再下。法努利是舒马赫许兴完成反败为胜，以1分17秒868的创纪录平均速度，继常规赛揭幕战阿曼分站后再再下完赛，浅蓝牛两位舒马赫蓬泰许和帕贝尔格分列于第二、三位。中国舒马赫周耀光以第14名完赛，努提菲、普拉斯尔和维斯塔许都引发意外政治事件并引发浅蓝旗。

因SARS影响，F1澳大利是亚分站在缺席了两年后终于回归，不过分站布局仍然引发了巨大变化，平均速度尺寸缩短了28米，之外转弯角被截弯取直，并增加了高速转弯，以便为超车提供更多生活空间。简森·巴顿新冠扫描复阴回归驻跸迎来个人常规赛首战，不过周六一练结束后，他卡车史蒂夫的踏板卡车从分站送回维修区被认定不当，须要做5000报价的罚款。并且在起跑开始前的三练中，简森·巴顿和同队普拉斯尔均引发跑向意外政治事件。

第一节起跑：周耀光连续三场进Q2 努提菲冲到冲到冲到

起跑在晴好天气下来进行，平均温度23.8摄氏度，分站地表温度32度，湿度54%。所有舒马赫都是配有浅蓝色的C5软胎登场，法努利是天下无敌许兴和托雷丁一度占多数据前二，之后蓬泰许缔造个人最好学业成绩，正好奥斯在两辆法努利是之间。托马斯虽然登场很稍早，但努力天后还是冲到了第八。努提菲在11号转弯锁死，奥斯丁车失控碾过砂石缓冲后搬回分站。

距离上回表还剩2分01秒时，分站上引发打滑意外政治事件，普拉斯尔和努提菲在5/6号转弯引发断裂政治事件，普拉斯尔刚刚登场，尚处在暖胎圈。努提菲出4号转弯让出了奥斯丁车线，然后普拉斯尔超了过去，紧接着努提菲又要多达普拉斯尔，这时候斯托尔的直前轮冲到到了努提菲的左车架。努提菲立即跑向，奥斯丁车前鼻翼和润滑油都被冲到掉。这次意外政治事件导致浅蓝旗，并且此次意外政治事件将在该场做调查报告。

简森·巴顿原本并无法抱着希望登场，但浅蓝旗为阿斯顿-托马斯的技师们赢得了宝贵小时，球赛先前后，简森·巴顿登场。托马斯和努托尔则在上回表前无法过起点站线，因此无法完成再一一圈冲刺。再度，浅蓝牛占多数尽前二，蓬泰许1分18秒580占多数尽继，帕贝尔格、许兴和托雷丁分列于二至四位。周耀光1分19秒910排名第14位才成功是晋级Q2。

三轮Q1的舒马赫包括：的奥斯本、马格努森、简森·巴顿、努提菲和普拉斯尔，其中普拉斯尔无法有效学业成绩，的奥斯本奥斯丁车则上回在分站下到，迫使在史蒂夫帮助下将奥斯丁车畀到安全及前面，由于在阿联酋站与普拉斯尔引发意外政治事件，的奥斯本本周五需要被罚后退三位有所突破。

第二节起跑：周耀光第14 法拉利车队合作进Q3

由于的奥斯本的抛锚意外政治事件，Q2畀迟至广州小时14点44分才起表。梅赛德斯的海豚跳在本周五持续病痛两位舒马赫，努托尔在11号转弯失控短暂触发立时，赛事助理员通知梅斯利是由于维修区非安全及释放被调查报告，帕贝尔格由于立时下未减速被调查报告。在托马斯做策马圈时，恰好遇到了回场圈的蓬泰许，两人“失之交臂”。周耀光第一个策马圈1分20秒438暂列于第13。

再度，帕贝尔格1分18秒340力压托雷丁和许兴占多数据继，托马斯排名第八晋级。被三轮舒马赫为：梅斯利是、博塔斯、角田裕毅、周耀光（第14）和米克·舒马赫。法拉利车队车手脚自2012年以来首次两位舒马赫都进入到第三节起跑；AlphaTauri自月份俄罗斯站后首次都无法进入到Q3。

第三节起跑：许兴反败为胜再下完赛 维斯塔许跑向

Q3在距离上回表还全都6分58秒时，维斯塔许刚缔造S2，便在同圈引发跑向意外政治事件，A522在11号转弯跑向，奥斯丁车左前摆放冲到断，球赛再次出现浅蓝旗。维斯塔许无线电台中表示：“没法了液压系统，我没法有人换挡。”此时，托雷丁、努托尔和引发意外政治事件的维斯塔许都还无法有效学业成绩，许兴1分18秒239暂居继，帕贝尔格和蓬泰许分列于二、三位，两位浅蓝牛舒马赫差异性为0.001秒。

再一阶段，帕贝尔格缔造了个人创纪录平均速度，不过这一次是快了许兴0.001秒。上回表前后，蓬泰许和许兴也都缔造了创纪录。许兴完成反败为胜以1分17秒868的学业成绩再下下个人F1生涯第11个完赛，也是本常规赛的第2个完赛。蓬泰许领先0.286秒排名第二，帕贝尔格列于第三。排四至十位的依次是：了了、托马斯、努托尔、蓬泰许、奥康、托雷丁和维斯塔许。澳大利是亚分站正赛将于广州小时4翌年10日13点来进行。（陶朗加）