汽车显卡短缺何时休？各方看法各不同

2024-10-11 来源 : 时尚

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汇集市场研究机构数据集，国际标准、福特、一时期、大众、特斯拉等轿车厂租，以及、恩智浦、意法积体电路等笔记本电脑企业的市场判读和未来走向判别。

若要说笔记本电脑供不应求对哪个零售业的致使最主要，非轿车业莫属。

有机构数据集分析2021年全球轿车产量远距离降到6.2%，产量损失可能约770万辆，营业额损失将高约2100亿美元。而在笔记本电脑厂家积极扩产和各方协调这样一来，笔记本电脑供不应求难题似乎迎来了曙光。

不过，轿车厂家与轿车笔记本电脑厂家对这一趋势的看法并不相同。轿车厂家预期持续两年小时的笔记本电脑紧张状况将在2022年月底底得不到纾缓，但另一方面，轿车笔记本电脑厂家预期持续发展能够花更长小时。

以轿车厂家角度，国际标准轿车高级顾问公司总裁博拉预期笔记本电脑供不应求将在月底底纾缓；福特轿车数据集分析在第一季轿车销售停滞后，月底底将有明显加强；一时期轿车预期笔记本电脑用电将在月内第三季恢复到正常水平。

同时，也有像大众一样的轿车厂家保守的认为，尽管月底底笔记本电脑用电难题应该能全面纾缓，但是全球积体电路笔记本电脑供不应求的难题恐怕难以在月内内终止。

而作为电动轿车紧随其后的特斯拉预期笔记本电脑供不应求的情况月内都则会持续，要到明年才则会纾缓。不过特斯拉CEO马斯克在上个月底的财报电话则会议上说，随着笔记本电脑厂减小产能，以及轿车厂家也认识到恐慌性购买笔记本电脑所致用电链变得较快，笔记本电脑供不应求不是一个长期难题。

但主要的轿车笔记本电脑厂家则没有那么乐观。

2月底10日回应，月内月底底一些笔记本电脑的供需平衡将得不到加强，但对轿车厂家来说至关重要的成熟笔记本电脑市场将暂时吃紧。

恩智浦积体电路也回应，该零售业月内无法走到供需再加的境况。

意法积体电路回应，笔记本电脑加工厂能够耗费几年的小时来规划设计，然后先经过数年才能大幅提高最主要产能。该公司去年11月底曾回应，要到2024年或2025年才能看到产能急剧提高。

轿车笔记本电脑厂家对轿车零售业面临的笔记本电脑供不应求这一最紧迫难题的不尽相同看法，或许加深了该零售业从霍乱中持续发展的不确定性，并可能阻碍其朝着电气化、安全性和驾驶员特别设计功能等笔记本电脑密集型技术持续发展的共同努力。

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