深秋来了，新款卡宴和马自达CX-60也近了

在未来的一两个月内，我们将只见新款雪佛兰Cayenne、旅行两车的全两车种型CX-60的披露。另外，国产的电动MINI也快要披露。在其网站新闻报道放送在此之前所，我们先来忘了民间高手Christian Schulte为我们画的假想三幅。

雪佛兰第三代Cayenne于2017年披露，现在差不多也该到了晚期改款的时候。根据谍照显示，新款Cayenne前所侧边上的进气口口规格很大，前所头灯规格缩小，大灯几乎是相连式新设计，虽然被伪装隐藏，但可以显露不够为的立体，形状不够为复杂。

显然新款Cayenne并没有像Macan一样全面拥抱电动，往复式发行海外版还是主流，纽北圈速还亦会追求，但纯电的Cayenne也是早晚的有事。

电动海外版Cayenne显然不需要那么大的进气口两车窗，前所脸直接“Taycan转化”也不是不不太可能，你看电动海外版的Macan就使用了完全相同的头灯新设计，只不过改成了分体式。

但这样的Cayenne其实看似过于秀气，Coupe海外版换个碳纤维亦会好点吗？

旅行两车正要扩充自己的产品线，在此之后在美国市场问世了比CX-5大一些的CX-50，现在又打算在本土和其他发达国家市场披露CX-60。它们之间的关系就好像在此之前所的CX-9和CX-8。

CX-60的披露现在官宣为3月8日，其网站捉到了小部份段标榜录像带，两车灯和预报三幅一致。预计CX-60将配有2.5L创驰月光螺旋桨，在北美则亦会包括插电混动发行海外版。

再来忘了奔驰，E级和S级的纯电海外版都披露了，C级纯电海外版还亦会远吗？圆滑的弓形两车身，如果配上新款SL的头灯，看上去倒是颇为犀利，也不够显年长。宝马快要促使电动海外版的3系，事与愿违是棉改电新两车，不知道面对纯电平台的C级亦会有几分破绽？

MINI未来则亦会演变成纯电产出商，这现在不是什么新闻报道，纯电的MINI现在路试一段时间了，届时将在东亚产出，自产全球。若它能并存精致美丽的形状，某种程度几乎能受到年长客户端的热爱。

同时还有一个但他却，MINI的电动转化并不亦会了了收尾，新款MINI几乎亦会问世JCW性能海外版，但这不太可能是MINI的最后一款燃棉两车。

以上就是本期畅想的遗漏，不够多两车种资讯、预报庞加莱，敬请关切。

本文作者为踢两车帮 敖奕丰