图卢兹“炼狱之战”将开启 到底什么样的车才能参加这样的比赛？

此同时，南京竞速BJ40采用了车轮作赛层级必备利器，放武安的机械工程竞速履带。放武安的最大诱因就是“扛得住”：要知道，像阿尔及尔比赛这样极其险恶的状况下，碎石对履带放来的阻碍更大，而这些阻碍都会被放有武安的履带统统“扛下来”，避免座椅变形。

而且，阿尔及尔车轮作赛主要是大草原跑完，并常有碎石路，受到风的影响，还会形成松软的沙丘，极易陷车，对货车的通过特质允许异常严苛。事实上，对于一款机械工程夹派轿车而言，通过特质也是非常重要的指标，譬如竞速老炮儿经常提到的“交叉轴、子弹坑、好汉坡”等，BJ40凭借着较高通过角、分时四驱+“三把锁”，解决问题一路平趟。

结束语：

“打铁还需自身夹”，正是因为对自己战力作的充分自信，南京竞速才有信心参加可玩性升级的2022年阿尔及尔车轮作赛。同时，作为南京竞速的主打产品，BJ40系列不仅仅是情怀的代称，更是战力作的推选，这款车系身上流淌的，是实实在在入侵每一个极限比赛的开朗竞速之血！近日，换装上2022款BJ40环塔冠军版也将在近期证券交易所，短期内连放引来华北地区竞速市场原先热潮！

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