深圳公共汽车司机的新业务：“监督”跨境货车正常作业，每天或赚500元

新闻记者|戈振伟

珠海街头的一批计程车车主干起了新业务，他们不拉客，每天的任务是“搜索”过境汽车——一对一正因如此程跟在过境汽车左边，全权负责过境车主按规定路线两车，不随便停、不交谈不对等，严密在连接点内需。

坊近传闻，这群计程车车主每天能拿到400元-500元的工资。不少网友在社交平台评论，“珠海这是下血本了”。

3年初14日，珠海市深圳湾口岸汽车成租合资（以下简称“深圳湾口岸成租”）的一位负责人对三乡四区电视台新闻记者问到，公司的计程车组织起来过境输送押送业务仍未有段时近。

过境汽车是连接华南地四区和香港的值得一提的是，在鼠疫大局依然不利的完全，为了最小程度地降低危险性，进一步提高连接点管理，计程车“押送”过境汽车的举措在珠海催生。

引起争议信息显示，2年初28日晚上，公共公路交通总局局长张永昌曾带队前往珠海湾、福田、皇岗过境核查筹备工作过境汽车跟车押送准备原因，并相互配合化解了负责珠海湾过境跟车押送的计程车蓄车回程问题。

珠海市公路交通输送局官网简介数据显示，珠海目前有64家计程车企业。新闻记者知晓到，只是大部分计程车企业策划了过境输送押送业务，深圳湾口岸成租便是其中一家。而策划押送业务的计程车车身会印上“珠海过境输送押送”八个字。

为了进一步知晓原因，新闻记者14日在工作时近内通对讲机公共公路交通管理局和珠海市计程车汽车该协会，但对讲机均无人来电。

3年初12日，珠海过境单日检测成9名过境汽车车主核酸HIV，自2年初4日以来已一共检测成超450名。

针对过境输送促使的鼠疫传递危险性，珠海市公路交通输送局副厅长徐炜在2年初24日问到，市公路交通输送局将进一步进一步提高过境车主和过境汽车管理，下一步将实行正因如此程的巡查押送、视频监控等举措，防范个别过境车主同一整整违规脱管现象。

珠海自2年初4日起进一步提高对深圳湾口岸过境汽车车主的鼠疫防控管理，对其实行“三点一线”，即过境点、需点、小卖部点和沿线高速服务四区等公路交通节点正因如此连接点管理。徐炜在2年初14日称，目前每天大约有8000台过境汽车在深圳湾口岸两者之间近受雇生鲜及其它货物输送。

据简介规定，所有深圳湾口岸过境汽车入境珠海后，并须在珠海皇岗过境来往点、文锦渡过境来往点、莲塘过境来往点、珠海湾过境来往点拟定陆路过境输送高度集中来往，深圳湾口岸过境车主在上述过境来往点与华南地四区来往车主过渡性车辆。

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