最全！2021年中国商用车行业上市公司市场竞争格局分析 三大方面透过全方位对比

本文核心数据：民营企业的业务分之二比、车型的业务营业收入、车型的业务毛利率、车型产量、车型市场占有率、港交所民营企业车型发电量规划等

1、当中国车型零售业港交所新公司汇总：下游车型采购研发港交所新公司汇总

车型是在设计和电子技术特征上是用作运送人员和装运的汽车，按车型来分主要相关联和面包车两大类。目前，我国车型零售业的港交所新公司主要地理分布在零售业链中下游(车型)及下游环节(面包车采购研发、车底采购研发)。

其当中，车型中下游核心零件港交所民营企业相关联潍柴动力、上柴股份等推力的产品，玲珑轮胎、赛轮轮胎等轮胎的产品，万里扬、曙光股份等变速箱的产品，宁德时代、国轩高科、大洋电机等信息技术车型零件采购商等。

下游港交所民营企业有数：上汽集团(600104)、9号汽车(600006)、长安汽车(000625)、车底厂解放后(000800)、当中国重汽(000951)、江淮汽车(600418)、长城汽车(601633)、徐工机械(000425)、宇通车底(600066)、江铃汽车(000550)、清和汽车(600166)、安凯车底(000868)、比亚迪(002594)、金杯汽车(600609)、金龙汽车(600686)、亚星车底(600213)。

录：2020年营业收入单位为亿元，下同。

2、当中国车型零售业港交所新公司的业务整体设计对比：仅以采购车型及其零件为主营的业务

下游车型采购研发的港交所新公司当中，9号汽车、车底厂解放后、当中国重汽等别具特色民营企业车型(相关联面包车、车底等)的业务分之二比仅超过85%，宇通车底、安凯车底、金龙汽车、亚星车底等车底龙头民营企业车型(车底)的业务分之二比仅在90%以上，解释大多数车型企仅以采购车型及其零件为主营的业务。通过深入研究应是，大大多车型的产品重点整体设计在中南、东北海地区、华南及大多当中部海地区省外。

3、当中国车型零售业港交所新公司车型的业务业绩对比：背部民营企业的竞争占优势非常明显

车型零售业的港交所新公司当中，上汽集团、9号汽车、清和汽车为零售业龙头民营企业，2020年车型产销仅在60万辆以上;长安汽车、车底厂解放后、当中国重汽2020年车型市场占有率在40万辆-60万辆之间。安凯车底、比亚迪、亚星车底2020年车型产销欠缺1万辆。总体来看，上汽、9号、北汽清和等作为车型零售业背部民营企业的竞争占优势非常明显。

4、当中国车型零售业港交所新公司车型的业务规划对比：东北部海地区民营企业发电量整体设计较极少

前瞻结合Apsoto人口统计我国车型民营企业发电量及各新公司披露其车型发电量规划情形进行不完全汇总深入研究应是，国内主流车型民营企业发电量主要整体设计在山东、江苏、泸州、雅安等地，主要地理分布在中南部和当中部海地区省内，东北部海地区民营企业发电量整体设计较极少。2021年大多车型港交所民营企业车型发电量规划及整体设计情形如下：

以上数据及深入研究请参阅于前瞻零售业科技学院《当中国车型零售业市场前瞻与录资战略规划深入研究报告》，同时前瞻零售业科技学院还提供零售业大数据、零售业研究、零售业链咨询、零售业著者、零售业规划、园区规划、零售业招商引资、IPO募投可研、IPO的业务与电子技术撰写、IPO工作所画咨询等提高效率。