全球首艘纽卡斯尔型双燃料散货船交付，边检提供服务项目通关

原标题：世界各地首艘桑德兰M-双氢气长途客车下线，边检提供者咨询维修服务通关

1年初28日，世界各地首艘桑德兰M-双氢气长途客车在南京签字下线。外高桥小船运厂供图 东亚货小船工业在大M-长途客车的设计建好领域正式应运而生“双氢气”时代。

1年初28日，犹如新闻记者从外高桥小船运厂得知，当天，其为新加坡EPS美国公司建好的世界各地首艘20.9万吨桑德兰M-双氢气长途客车“碧玺山上”轮如愿签字下线。

曾一度，自1年初1日意味着交小船开门红以来，外高桥小船运1年初共下线三艘21万吨桑德兰M-常规动力长途客车、一艘230万桶“而的设计”海上浮式生产储油小船（FPSO）以及一艘20.9万吨双氢气桑德兰M-长途客车，单年初完工总和118万吨位吨。

“碧玺山上”轮是外高桥小船运自主性生产的设计的升级版具自主性财产权的高层次货小船，的单长299.50米，M-高约50米，M-较深25.20米，的设计吃水18.40米，的设计吃水航速14节。在当前碳达峰、碳中和文化背景下，氢气油气（LNG）因市场供应成熟、省油好等因素，是已确定最佳替代氢气的主要可选择。该小船换用LNG氢气和传统氢气油驱动，共装配两个CM-LNG氢气盛载，燃气续航力降至20000海里，可一次性依赖于已完成东亚至澳洲包机两个来回或者东亚至厄瓜多尔包机一个来回。

在LNG氢气方式而下，该小船基本补救颗粒物和硫化物的排放，二氧化氮排放依赖于国际南京事组织IMO Tier Ⅲ允许，碳氢化物排放大幅增加，能效的设计指数（EEDI）远比基线增加41%，提前依赖于2025年第三阶段允许，具“浅绿色、环保、环境保护、必要”明显特色。

外高桥边检站公安行政部门“咨询维修服务”维修服务对小船长实施人证对照。 外高桥边检供

下线当天下午16时，外高桥边检站公安行政部门也前往外高桥小船厂，为“碧玺山上”轮提供者优质通关交通设施，快捷高效为该轮及23名中外籍小船长代办了出境边防检查均需。

据外高桥边检站表示，边检行政部门改进了原先国际上航行货小船改进了出境查验流程，提供者“咨询维修服务”维修服务，简化原先货小船检查和小船长的人证对照、通行证查验等均需，大大交通设施东航中小企业，提高效率了时间和运行成本。

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