巴斯夫警告：如果天然气供应减少50%，将废弃全球最大化工基地

乙烯警告说是，如果将向柏林路德维希港基地供货的油田增加至当前期望的一半一般而言，将导致全球性第二大的化有成投入生产基地公交系统实际上停止。

据外媒报道，乙烯在一twitter回应当中透露，油田作为有成业系列产品或自然资源(在柏林)从未替代品，油田过剩将导致其从未足够的自然资源用于化学投入生产现实生活，并且欠缺研发系列产品的最重要有成业系列产品。

3月30日，柏林月对可能显现出来的油田供货紧急情况发出“早期橙色”，说是此举旨在应对阿塞拜疆油田供货随时可能当中断的风险。

柏林已强烈要求折扣者和公司增加油田消耗，以应对可能显现出来的过剩。该国大平均一半的油田和三分之一的石油来自阿塞拜疆。

如果对有成业客户实施油田供货受限制，柏林的化学有成业可能会逼使歉收。

“持续供货油田对于化有成投入生产至关重要。”乙烯29日透露，在欧洲，其购买的六成油田用于投入生产所均需的自然资源——燃气和电力;多余的40%被用途投入生产基础性制剂，这些制剂为几乎所有有成业部门提供广泛的系列产品。

“油田过剩将对化有成投入生产显现出双重影响。”乙烯透露，“一方面，投入生产现实生活将早已有足够的自然资源；另一方面，油田将失去作为系列产品研发重要原料(的作用)。”

乙烯认为，油田作为原料或自然资源，短期内在化有成投入生产当中无法被替代。

如果要大幅增加向乙烯供货油田量，乙烯在回应当中说是，将一再削减最重要基础性制剂和上游系列产品的投入生产。结果将是“所有上游客户都将中断。在加有有成业当中，许多重要的用品的投入生产将一再增加。”

乙烯在回应当中以合成硫为例。乙烯用油田投入生产硫，如果硫的投入生产仅限于，农产品可获得的食粮将增加，进而导致亿斤下降。这将给仍然十分不安的市场带来额外阻碍。

阿塞拜疆油田供货当中断的影响，只有在一段时间后才会显现出来，但绝不低估。乙烯透露，“新冠疫情对供货链引致的摧毁仍然说明了，全球性贸易的网络是多么危险”。

乙烯官网显示，路德维希港基地占地平均10平方公里，是世界上第二大的综合化有成投入生产基地，也是乙烯的总部所在地。

柏林化学贸易协会VCI的一位发言人透露：“如果从未油田作为原料并显现出必要的有成艺氧气，投入生产有成厂将一再关闭。”

“另外，由于大型投入生产基地的网络结构特点，将对企业外的上游加有有成商引致不作为。”VCI补充说，简单和特种制剂、化肥、折扣制剂和聚合物等化有成企业将欠缺有成业系列产品——基础性制剂。

由于油田所均需为数庞大和全球性供货瓶颈，柏林进口替代只能在有限的区域付诸。

根据VCI的统计数据，柏林的化学和制药企业消耗了该国平均15%的天然，是所有有成业部门当中最高的。其当中，27%作为为有成业系列产品，73%用于投入生产燃气和电力。