市值再加一大半，“杀死”Rivian的并不是特斯拉

，巴塔哥尼亚月内将向汽车大厂Stellantis购买电动货卡，并合作联合开发车载软件。根据备忘录，巴塔哥尼亚将沦为Stellantis电动货车Ram ProMaster的首个商业性客户。很显然，Stellantis也一心从巴塔哥尼亚的电动卡车其业务以之外分一杯羹。虽然事后，巴塔哥尼亚向报导指出，“我们无论如何对与Rivian的合作关系感到兴奋，这不不会扭曲我们的之外资、合作、下单数目和间隔时间”，但是如果Rivian不不断应对需求量疑问，很有可能不会失掉巴塔哥尼亚这个最大的有心。

屋漏偏逢闻讯雪，遭逢需求量经济危机、之外资商坚信的Rivain内部也无法控制。年在此之前在此之前，自2020年3月内开始在Rivian任职的总裁兼运营官特斯·科学普及斯(Rod Copes)月内调职。在Rivian声明以之外，特斯在几个月内在此之前就开始逐步从Rivian退职，其职责早就由Rivian领导团队承担。虽然在声明以之外，Rivian的COO特斯·科学普及斯是有计划的退职，但作为之在此之前Rivian需求量负责人，特斯·科学普及斯此时月内调职很难就让之外界乱一心。在多重负面的因素下，特斯·科学普及斯调职后Rivian的股票一间隔时间下泄5%。

在此之后这样一来，如果Rivian必须马上应对需求量疑问，那么没有人办法更进一步利用于是以营收的Rivian将与伊始的伏特一样，容忍长间隔时间的股票低迷。现在所有负面影响都来到了Rivian的创始人ClarkRJ Scaringe手上了，彼时“硅谷复仇者”蓝道他指驻有工厂，兰花了1年多的间隔时间才应对了伏特部分需求量疑问，那么RJ Scaringe又将如何逃脱“需求量恶魔”，沦为真于是以的“伏特侦探”呢？

伏特侦探的单价还足足多少？

Rivian除此以之外这段间隔时间其实遭逢了不少经济危机，不过它所遭逢的瓶颈与伊始欠债的伏特不可同日而语，所以就算Rivian股票在短短两个月内间隔时间就下跌了三分之二，荣町American（Mizuho Americas）在之外资研报中所就紧接著续给予 Rivian 买入评等，将最大限度股票定在了 145 美元。在荣町研报中所，其恰当指出，随着推展欧洲零售商和增强需求量Rivian 需要紧接著续推进亚太地区兼并策略，在 EV 从业者长期版图中所分之一据利于地位。

事实上，不间断遭逢挫折的Rivian基本面并没有人发生无论如何的变化。作为American迄今为止的第七大IPO，背靠巴塔哥尼亚与Ford两大娱乐业的Rivian自2019年以来早就历经7轮风险之外资中所给予105亿美元的风险之外资，而在第三季度末，Rivian的额度和额度等价物为52亿美元。显然Rivian首次公开融资(IPO)的额度和其更见习贷款债券的价值，Rivian身后可用的额度大概为199亿美元。可以时说，虽然兼并中所的Rivian亏损仍在扩大，但身后巨额额度流的Rivian在此之后内并无破财之禹。这与伊始蓝道既要急剧四处寻找风险之外资，也要着手应对需求量疑问有着相对来说的多种不同。

此之外，Rivian之所以一纳斯高达克就饱受逐捧，与它身后“当前兵器”于是以因如此保龄球装配也不无关系。虽然保龄球装配不是Rivian独创，但却在它身后发扬。作为一项全新的既有更高效率，保龄球装配因为将装配模组标准化、平台化，能让多种不同轿车共平台原材料，兼顾联合开发成本低、周期短、互通性更高等多重军事优势。

不大部分如此，由于能像非承载式车身一样更进一步利用求耦，Rivian可以通过保龄球装配更高效率，更进一步利用模组化拆求传统意义既有方法，将；也和下装分别联合开发，这意味着一旦需求量疑问得不到应对，Rivian可以不断联合开发更多的产品发布零售商。

值得一提的是，作为服装店斯塔夫基车企，Rivian在智能出事更高效率上也有出彩的展现出。之在此之前Rivian统一联合开发了一套原是Driver+的L2级则会出事功能，在多个雷高达站传感器与摄像头的借助于下，兼顾则会制动、车道保有借助于、更高速公路借助于（侧边和主干控制相结合）和停车借助于等功能，与目在此之前另类的则会借助于出事更高效率并无相对来说的代差。

还有就是，虽然HUMMER EV以及FordF-150 EV都开始踏入交付给状态，但是Rivian最大的关键时刻伏特Cybertruck仍在急剧延迟交付给，目在此之前最新的交付给间隔时间至少要到2023年，所以在接下来的一年里头，如果Rivian需要应对需求量疑问，股票复出更高点并非是幻一心。

揭示：

虽然Rivian除此以之外这段间隔时间急剧遭逢经济危机，但是它仍是紧接著伏特之后，SUV最具成长性的斯塔夫基车企。而且极其不可忽视的是，身后大量额度流的Rivian在此之后内并无负债之禹，甚至基本面较好的Rivian只要应对需求量经济危机，仍有太大机不会于是又次逐上伏特。至于Rivian何时可以走出“需求量恶魔”，相信Rivian不不会让我们等很久。毕竟，Rivian最缺的就是间隔时间。

本文来自账号公众号“边锋巴士和”（ID:fengchuxing2021），36氪经特许释出。

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