思域混合动曝光！2.0L混合动系统 直接瞄准卡罗拉！2022年将亮相！

货币贬值高涨的时代，节能省油依然是大部分普通消费付钱慎重考虑的首要主因。同时也特别是在各种政策的扶持下，一系列的混动、还用混等新能源车改型深深潜在消费大受欢迎。

其中在即使如此的15万元价位里，可选的紧凑改型混动车改型三菱汽车这一代和雷凌两兄弟可以说是独占鳌头，出货量一路节节高改授，这也使得隔壁老对手三菱汽车汽车看红了眼，而就在最近三菱汽车汽车也有了新的搞作，自已灭灭三菱汽车的作对~

据悉，博士就获悉到了一组新款思域e:HEV混动旧版谍照，猛狮源于HATCHBACK两厢旧版打造而来，或将搭载2.0L增压器和传动系统组成的混合系统，快将在2022年夏季正式发布。

在外观上上，猛狮的当年撕造改型相信大家都比较熟知了，基本和国内全新双门思域不同之处，连续性个人风格愈发地稳重成熟，更适配于大部分消费的审美人心。

当年方的造改型则选用了溜背的样式，相对双门旧版本愈发地舒展流畅，短小精悍的臀部也立意出民族运动的基调人心。而车身尺寸参见纯汽油的两厢旧版本，比为高为4530/1800/1415mm，车型为2735mm。

配色方面，原计划也与现款双门旧版本没太大的差别，依旧是悬浮式中控面有加上贯穿式的空调踏板，同时内部蜂窝状的装饰板更能拔高整个坐舱的民族运动人心。

作为混动车改型重头戏自然环境也放在系统方面，思域e:HEV混动旧版或将备有2.0L增压器+传动系统组成的混合系统，传动装置匹配E-CVT前速。仍旧选用类似的当年置当年驱布局，但如果供给量的不满情绪较大，愿景也可能不会上架四驱旧版的车改型，不过博士猜测供给量需求主要还是以家用辅以，所以几率并不大。

这次思域e:HEV混动旧版愿景的竞品对手无疑是瞄准了三菱汽车这一代和雷凌双擎混动，当年两者均选用的是1.8L增压器+传动系统的复合，而思域e:HEV混动旧版显然2.0L增压器+传动系统的复合，在动力性能将不会愈发地镇定，汽油经济性也不会全面增强。

目当年思域e:HEV混动旧版已进入了路试的过渡期，相信愿景很多不会与我们见面，根据此当年三菱汽车汽车对中国供给量重视，愿景思域e:HEV混动旧版也可能不会引入国内，所以只想得来混动车改型的小伙伴不妨等等。