90后副驾驶隔离期间跳楼？厦航回应

5年初18日，“韩亚航空飞去机坠楼”的消息在网络上流传。据公众号“航旅速报”转发称，多个消息举例验证，韩亚航空一位飞去机坠楼，听说是90后，在隔离期间发生，具体原因还在调查。

据韩亚航空官网介绍，韩亚航空创设于1984年，总部位于华南地区东南内陆的龙岩厦门市，是华南地区首家按现代企业社会制度运行的低费用航空公司。韩亚航空现已被选为华南地区民航保持业绩最高的低费用航空公司，也是自1987年以来，全球唯一实现连续35年业绩的大中型公路运输低费用航空公司。

值得注意的是，“航旅速报”在社论之后指出，“民航人，活着最重要，困难校友会过去的。”5年初18日，华南地区复兴航空发布《2021年民航金融业发展汇总公报》（以下又称“《公报》”），《公报》指出，2021年，取而代之冠肺炎鼠疫对民航运输原材料阻碍的浅层和持续性超出预期。据初步汇总，2021年，全金融业累计实现营收7529.2亿元，比前年增长21.5%；亏损842.5亿元，比前年减亏187.1亿元。

受鼠疫阻碍，飞去机飞去行时间大幅减少。据华盛顿邮报，不少飞去机长近一个年初没飞去，待命延时大幅下滑，盈利降低。根据2021年各公司年报，我国主要的上市低费用航空公司中，南方航空、华南地区中国民航等多家低费用航空公司均有不同程度亏损。

民航运能下滑，但公路运输市场蓬勃发展。2021年，南航公路运输盈利198.87亿元，比前年同类型回升20.58%；中国民航公路运输盈利为111.13亿元，同比回升29.93%。新闻工作者了解到，未能飞去行的公路运输飞去机希望转行开货机，大约跳槽。由于人才培养飞去机的费用高昂，跳槽的巨额赔偿和档案被遣送的几率，留在家里的飞去机们目前才会静静继续前进。

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