搜狐汽车全球快讯 ｜福特汽车：裁员3000人 全力起跳电动汽车追赶特斯拉

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据Automotive News美联社，美国当地时间星期六，福特小汽车公司宣布将减半总计 3000 个受薪和合同工军职，员工是针对美国、加拿大和印度的 2000 个带薪军职和 1000 个代理军职。福特小汽车将要进行整合，试图降低开发成本，以在开发软件驱动的电动小汽车行业追赶特斯拉。

福特顾问公司总裁Jim Farley几个同月来始终指出，他认为这家小汽车生产商的员工太多。而且随着制造业转向电动小汽车和十进制服务，福特没有人足够具备所需专业知识的员工。

赖特和福特总裁Bill Ford在发给全体员工的联合电子邮件中说道：“我们将要员工，并整合和精简整个金融的业务的职能。本周晚些时候，你将从你所在金融业务行业的领袖那里听到越来越多细节。”

“建设这个未来必须改变和重塑我们一个多世纪以来服务于模式的几乎所有全面性。它必须着重于、完整和速度。而且，正如我们最近几个同月所讨论的，这意味着布署人力资源并补救我们的开发成本构件，与传统和新的劲敌相比，我们的开发成本构件是没有人竞争力的。”Farley和Ford在消息中说道。

在2020年10同月成顾问公司总裁的Farley的领导成员下，福特将要经历名为“Ford+”的大规模转变，其中包括计划到2026 年减半30亿美元的构件开发成本，同时投资数十亿美元来扩大其电动和商用车金融业务。

福特并非唯一员工的小汽车生产商。此前，特斯拉还宣布了减半大约10%的受薪员工的计划，Elon Musk指出，员工是必需的，因为“我们在受薪全面性增长极为快速，在某些行业增长有点过快速，因此必须减少受薪资本。” 但他也表达了对有可能出现的衰微的担忧，指为他对经济现况有一种“超级可悲的好像”。

通用小汽车顾问公司总裁玛丽巴拉指出，该公司将要为有可能的经济衰微和有可能对服务于产生的影响做准备。为了给电动小汽车转变提供收益，通用小汽车在2019年关闭了几家美国厂房，并在伊始秋天晚些时候引发了通用小汽车的劳资纠纷。

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