打响“三大战役”，广汽丰田以高“六倍”进击百万目标

的NO.1车种。在广汽三菱车主的计划里面，到2025年，整个双擎混动的消费者市场占有率九成比将最少50%，上半年消费者市场占有率也将突破230万台。同时，为了迎接纯电热潮，广汽三菱车主也亦会其后推出三菱车主bZ系列纯电车种。计划到2025年广汽三菱车主的电动化车种消费者市场占有率九成比最少60%，2035年，将年底做到电动化。

最后则是“同类型式各个领域科技化”战略。依托三菱车主里面国现有的开发民主制度，广汽三菱车主闭包国外最优秀的密切合作和供应商，迅速推出有竞争能力的的产品。今后，广汽三菱车主同类型式系车种将赞同OTA功用，将100%装配三菱车主最新的车联网。

而在经营管理层面，广汽三菱车主也将小规模推进营销的灵巧化、生产的技术创新化、研发的敏捷化，以及经营管理的智能化和区域性各个领域的协同化，五大网络化某种程度。

于是又配合第三代超市的网络化增值替换，以及愈来愈绿色、愈来愈公正的在线订车增值，可以问道，广汽三菱车主的“三大战略”的多层次推进，将为大企业向腿部合资大企业发起转战提供愈来愈强的框架统治力支撑。

（3）功夫拍案

如果问道从前车主业进入“百万辆俱乐部”繁复的是“量”，那么，当广汽三菱车主进入百万辆的时候，则愈来愈多反映了“凝”的变化，反映的是广汽三菱车主的特色和种系统。

从前一年，广汽三菱车主交出的差强人意成绩单，不仅有差强人意的为数，愈来愈有令业界眼里的超高“含金量”。其其发展不仅独创了经济其发展的亦然，独创了零售业和制造业的其发展亦然，也独创了技术其发展的发展趋势。

也正如寰球车主理事长吴迎秋在社区活动上所言：“高端化、电动化和科技化三大战略，正是广汽三菱车主接下来其发展的三大手。‘得对，得及时，得准’。既有前瞻性，愈来愈有可操作性，这也能够助力广汽三菱车主接下来几年当里面健康其发展和成长。”

从“国际品牌有机体”到“国际品牌升维”，----聚百万框架，广汽三菱车主为车主业新时代高凝量其发展，提供了极具效益的研究样本。

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