定了 优惠政策将会依循到2023年

现今很多消费者选择购入机器风电卡车，大概率上是因为Ta的售予价格中不包含购入附加盐税。要知道一般机器燃油卡车价格的10%，将可能会出为购入盐税，换算出30万的卡车，那就要缴3万元的盐税钱。所以这样显然，风电卡车等于省了这部分的费。可是，之前的政策是到2022上半年没有购入附加盐税的上缴，到了2023年就可能会完全恢复。今日2022年大半已过，2023年可能会胡说八道吗？

以定了！风电免税购入盐税政策将再延一年！

8月19日，国务院常务可能会议中提议延续实施风电汽卡车免税购入盐税至2023上半年，继续为由免税卡车船盐税和消费盐税、两条路线、牌照等支持。与此同时，建立风电汽卡车产业发展协调的系统，用市场化办法促进整卡车企业优胜劣汰和可实现产业发展，不遗余力建设充电桩，政策性开发性金融工具为由支持。

同时，作为虽然以前在退坡、但依旧聊胜于无的风电购入补贴政策，也在涉及部门的确认下到2022上半年就可能会暂时中止。不过眼下风电作为市场的强心针，很不太可能优惠也可能会延续到2023年。

鬼斗卡车见解：从今年的市场占有率显然，风电卡车值得注意已经占有为数不多。乘联可能会图表说明了，7月风电乘用卡车零售业市场占有率达到48.6万辆，销售收入增长117.3%，1-7月风电乘用卡车全国性零售业273.3万辆，销售收入增长121.5%。且市场渗透率还将可能会陆续提升。那么现今这种不需要购入盐税的优惠政策，还是可能会观赏很多消费者得来机器风电卡车的。