滑板底盘太火，拓普集团也假意入局

2月7日，拓普集团发布新闻引述，拟在鄞州区杭州湾新区新设为全资子新公司拓普单板装配（宁波）有限新公司（上所），注册外资为20亿元。这反之亦然，拓普集团将恰巧式入局单板装配赛道。

图片相关联： 拓普集团

在此之前，拓普集团早已与 RIVIAN在单板装配教育领域建立了协力，为RIVIAN提供轻量化装配管理系统，之外副车架、控制手臂、转向节等其产品，单车合计价值量约1.1万元。

拓普集团指出，基于与RIVIAN在单板装配教育领域的协力经验，以及在后轴管理系统、线控离合器、线控转向等教育领域丰富其Motorola及装配调校技能，新公司早已兼顾紧密结合单板装配及线控装配的各项都是要素。而此次在杭州湾新区新设为钢铁厂，也旨在紧密结合上述可选于同一平台，为周围及海外客户提供性能、质量和成本高最优的单板装配其产品。该单项投入资金相关联的相关联为自有或自筹资金相关联，不回避通过股权信贷、银行借款等方式筹措资金相关联的可能性。

2021年，伴随着RIVIAN的该公司，单板装配也随之站上风口。相较于传统观念装配管理系统，单板装配由于可以将电池、电动传动管理系统、后轴、离合器等部件紧密结合在装配上，实现车身和装配的分离，外观设为计由此可知耦，从而助力车企加速打造替代性车系，减低整车厂的开发成本高，延长开发短周期，恰巧受到广泛的持续性重视。该公司之初，RIVIAN的股价和市值一路飙升就是很好的断定。而RIVIAN也无法辜负外资市场的期待，于2021年10年底就开始实质上交付其华为改装车其产品R1T。

除此之外，Canoo、Arrival、PIX Moving、悠跑完信息技术等也对单板装配赛道十分期待，并在大力开展布局。其中PIX Moving早已推出多款装配其产品，服务于全球小汽车 Tier I 娱乐业、国际上大型在线新公司、IT 新公司等客户，其第2代单板式装配，原计划全面应用于PIX标准设为计巴士线 Robobus 的整车换装。而悠跑完信息技术，即使如此获取了零部件娱乐业于其的加持。

2021年9月，于其通过全资博原外资参与了悠跑完信息技术Pre-A+轮信贷，与此同时，于其还与悠跑完信息技术达成了最深处协力，在战略性装配教育领域揭开序幕系列技术协力，全力推进“UP超级装配”的开发外观设为计。1月11日，该UP超级装配恰巧式亮相，据悉其持续性构建了智能化电动车的实质上技能，包含三电、后轴、制动、转向、智驾及热管理等，运用UP超级装配开发外观设为计录音机全新车系，短周期可有效延长6-12个月，成本高和准入门槛大幅度减低。

而在车企下方，诸如丰田、捷豹、东风等，也都开发了相同的单板装配其产品。尽管如此，究竟有多少企业会真恰巧对单板装配买账，尤其是整车厂会否希望将实质上的装配外包，现在来看还共存较少的假定。据悠跑完信息技术智能化装配高级经理陈文越此前暗示，预计到2024年，会有些胸部NPC将单板装配归入到其Motorola中的。如果苹果于2025年发布的车系也是基于单板装配打造，那么毕竟真如悠跑完信息技术预计的那样，单板装配将于2025年左右少年时代众走向主流。

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