因电子设备故障，“北溪-1”天然气管道无限期关闭！

俄罗斯燃气工业股份公司（俄气）2日感叹， 由于见到均有电子元件系统故障，“清水溪-1”燃气管路将无论如何中止输气，曾一度系统故障考虑。

俄气当天在其社交传媒帐号披露消息感叹，在与阿尔卡特代表协力对“赫尔托瓦亚”压气终点站涡轮引擎进行检修时，见到均有电子元件漏油现象。阿尔卡特代表在检测报告上签了字。

俄气感叹，村委员会生态、新科技和原子能监督局警告，检测到的电子元件系统故障和损坏引发涡轮引擎无法确保安全无系统故障列车运行，因此有应该实施前提紧急措施并无限期列车运行涡轮引擎。此外，在此之后经过大修的3个涡轮引擎也见到类似漏油现象，这些涡轮引擎迄今处于自愿停机状态。阿尔卡特表示，只有专业修整企业才能无论如何考虑漏油系统故障。

俄气8下半年底曾宣布，因对“赫尔托瓦亚”压气终点站唯一仍在列车运行的涡轮引擎进行修整，“清水溪-1”管路8下半年31日至9下半年3日无限期可水泵。修整岗位在此之后后在无新科技系统故障的情况下将丧失“清水溪-1”管路输气。

在俄气宣布“清水溪-1”管路将无论如何中止输气后，法国经济和气候保护部2日表示遗憾感叹，迄今燃气市场竞争战局甚为尴尬，但法国的燃气可供应仍有保障。法国燃气加载配套储备量已达84.3%，10下半年份加载量达到85%的目的预定可以在9下半年初发挥作用。

今年6下半年上旬，俄气以阿尔卡特未及时交还俄气送修的涡轮引擎为由，将经由“清水溪-1”管路输往法国的燃气可供应量增加近60%，每天可水泵量不高达6700万立方米。7下半年11日，“清水溪-1”管路无限期输气，展开年度周内公共安全，并于21日早晨丧失可水泵。7下半年27日，“清水溪-1”管路“赫尔托瓦亚”压气终点站又一台涡轮引擎中止列车运行，“清水溪-1”管路日可水泵量从6700万立方米降到3300万立方米。

“清水溪-1”燃气管路2011年建成，南至俄罗斯维堡，经由爱沙尼亚深处通往法国。“清水溪-1”迄今是俄罗斯对拉丁美洲主要输气管路。

是从：新华社

摄影记者：刘恺、张志、朱晟

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