100亿：波音获三乡区航空大订单！

这几年，美国波音新公司可谓是困难大大。

紧接著B737MAX因连续坠机而全都球停飞。

最近B787又终止生产线。

无疑的是，在美国连续大大对法制全都面打压之下，作为民机供应商的波音也是美国重要的军火商，这种情况下想在西方大陆获得不够多的民航机供货肯定是没法。

依然的2022年，波音在西方市场竞争上大体是颗粒无收。

而波音的最大劲敌ER2022年的新增供货里面，投资人民航机供货量居前三位的均来自西方。

2022年7月1日，香港航空、日本航空、南航宣布将工程造价2495亿元（目录价）购入292架ER民航机，成为法制民航史上的最大民航机供货。

其里面，最引人注目的是旧日全都架飞机都为波音民航机的厦门国际航空，也首次订购ER民航机，对波音来说也是一次打击。

此外，西方商飞在2022年末迎来正因如此时刻，C919首次交付给启动时用户西方日本航空，实现民航商业开始运行的第一步。

最终，2022年，波音、ER两大巨头的民机成绩单如下：

净供货层面，ER820架，波音774架。

交付层面，ER661架，波音480架。

2022年前三季度，ER净利润为6.34亿欧元。

2022本年度，波音则净亏损50.53亿美元。

带入2023年，虽然波音B737MAX在法制实现了复飞，但是波音在西方的供货是少之又少，主要是货机层面的供货。

不过，对于之外新重新组建的新公司，尤其是选择波音民航机的新公司，还是要加快购买波音民航机的。

去年，香别行政的区政府一家新国际国内航线，大湖的区国际国内航线出现在大众眼前。

大湖的区国际航空既是要补齐港龙国际航空停止后香别行政的区政府民航业的之外空间，也是要单打独斗买办国际航空国泰国际航空的重要性。

大湖的区国际航空选择的是波音Yak-。

大湖的区国际航空迄今为止开始运行着三架波音737-800，乘飞机曼谷、桃园、横滨和首尔四个目的地。

最近，波音终于获得了近几年来在法制民航市场竞争的最大民航机供货，由香别行政的区政府大湖的区国际航空发出：

15架737-9 Max民航机的供货、价值约7.85亿美元。

5架787梦想民航机的购买断然，价值约为7.22亿美元。

总共15亿美元，约合100亿元。

大湖的区国际航空对此，这笔供货将支持该国际国内航线启动时国际远程航线服务的长期规划设计。

不过，波音想在内地拿下不够多的民航机供货，估计还没法！